行星减速机生产厂家解析行星减速机双支撑与单支撑

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发布时间：2020-12-17 09:05
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常常会有顾客资询合小编：行星减速机双支撑和行星减速机单支撑代表什么意思？接下去小编就为大伙儿解读一下行星减速机双支撑和行星减速机单支撑。

1、行星减速机双支撑和行星减速机单支撑的含义
行星减速机双支撑和行星减速机单支撑指的是齿轮的支撑，也就是行星减速机的行星架。单支撑的结构就是指行星架上的齿轮只有一边受力，双支撑的结构就是指行星架上的齿轮两侧受力。

2、行星减速机双支撑和行星减速机单支撑的结构
行星减速机的行星架经过CNC兜空，随后在上加工中心打销子孔，还务必保证上下2个面的销子孔完全同心(不然齿轮与齿轮就啮合不了)，随后在放进齿轮，最终用销子固定，齿轮的双面全是由行星架来支撑。
在行星架上边打了三个销子孔，放三个销子，再把齿轮固定在销子上，齿轮的一面是行星架，另外一面是悬在空中，后边放一个挡片来分离。

3、行星减速机双支撑和行星减速机单支撑特性
双支撑伺服电机行星减速机有两个支撑点，它的轴承和行星架是一体的，每个销子孔务必是上下对应的，务必要精准，要保证完全同心，不能有一点误差。行星架上的齿轮就两侧受力，那样也就保证了行星减速机的稳定性和精度，即便在遭受到很大扭矩时也不会跑偏。
而单支撑的只有一个支撑点，行星架上的齿轮只有一边受力，当单支撑的减速器受力的情况下，齿轮要往另外一边偏，用的时间长了，便会出现，噪声会扩大，齿轮变形，磨坏加速，寿命变短，许多缺陷都呈现出去。
当行星减速机输出轴上携带负荷传动时，单支撑行星减速机的齿轮要往输出轴传动的相反方位偏，这样一来，行星齿轮便会与行星内齿轮的摩擦系数扩大，然而結果便是会造成行星减速机的噪声扩大，效率减少，溫度上升，乃至严重的会造成渗油状况。
另外行星减速机主要是用于配合伺服电机应用，我们都了解伺服电机的特性是，体积小，精度高，经常正反转应用，当单支撑行星减速机配合伺服电机经常正反转应用时，单支撑行星减速机行星架上的齿轮销子很容易造成刚度变形，因此会造成单支撑行星减速机的间隙增大。

4、行星减速机双支撑与单支撑的成本
行星减速机的行星架和行星减速机的输出轴是一体式结构，因此行星减速机的行星架做的好不好立即危害到行星减速机各层面特性。双/单支撑的行星减速机的行星架和行星减速机的输出轴全是为一体式结构。
单支撑行星架只必须在行星架上边打三个齿轮销子孔。而双支撑行星架却在打齿轮销子孔前，还必须把行星架中间用CNC兜空，随后再上加工中心开洞，在这儿双支撑结构比同行业的单支撑结构要多一道工序。
单支撑行星架只需在一个面上开洞，可以说随意打，即使打偏了，也不会报废，调个30°角能够接着打，说的难听点，这一行星架在产品内部，打了几个孔又有谁知道，而且又不容易对商品造成任何的不良影响。
而双支撑结构就完全不一样，首先把行星架中间用CNC兜空，随后在上加工中心开洞，还务必保证上下2个面的销子孔完全同心，大家都了解在一个面上开洞保证同心度，和另外2个面上开洞保证同心度的难度是完全不一样的概念，孔一旦出现打偏那就是全部行星架报废。因此行星架材料成本尤其是加工成本需要空出整机的百分之二十左右的成本。

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