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液压马达的工作原理是什么?

液压马达的工作原理是什么?

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  • 发布时间:2022/08/23
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【概要描述】液压马达是液压系统的执行元件,它将液压泵提供的液体压力能转化为其输出轴的机械能(转矩和转速)。液体是传递力和运动的介质。那么液压马达的工作原理是什么?

液压马达的工作原理是什么?

【概要描述】液压马达是液压系统的执行元件,它将液压泵提供的液体压力能转化为其输出轴的机械能(转矩和转速)。液体是传递力和运动的介质。那么液压马达的工作原理是什么?

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 液压马达的工作原理是什么?


液压马达是液压系统的执行元件,它将液压泵提供的液体压力能转化为其输出轴的机械能(转矩和转速)。液体是传递力和运动的介质。那么液压马达的工作原理是什么?

液压马达

液压马达的工作原理是什么?


1.液压马达的特性


液压马达还有单向和双向、定量和变量等类型。由于结构的差异,不同液压马达的基本特性和适用范围也不同。


齿轮马达密封性能差,容积效率低,油压低;但其结构简单,价格便宜。叶片电机体积小,转动惯量小,动作灵敏;但容积效率不高,机械特性偏软,低速不稳定。因此适用于中速及以上、低扭矩、频繁启动和换向的场合。轴向柱塞马达容积效率高,调速范围大,低速稳定性好;但是抗冲击性稍差。常用于要求高的高压系统。低速大扭矩径向柱塞马达排量大,体积大,转速低,不需要变速箱就可以直接用来驱动负载。


2.液压马达的工作原理


液压马达和液压泵的工作原理是一样的,通过改变密封工作腔的容积来实现能量转换。


原则上,除了配阀式液压泵(单向)外,其他类型的液压泵和马达一般都可以使用。以叶片式液压马达为例,简要介绍了液压马达的工作原理。


大容量叶片式液压马达的结构一般是双作用定量马达。在上图中,当压力油进入油压室时,在叶片1、3、5和7上,一侧是压力油,另一侧是排油室中的低压油。由于叶片1和5的受力面积大于叶片3和7的受力面积,叶片应力差形成的扭矩推动转子顺时针旋转。改变压力油的进油方向,电机反方向旋转。


3.叶片液压马达


与叶片泵相比,叶片式液压马达的叶片膨胀不仅依靠压力油,还依靠弹簧力将叶片压在定子的内表面上,因为启动时转子不转动,没有离心力。如果叶片没有贴在定子内表面上,进油腔和排油腔是连通的,就不能形成油压,不能输出扭矩。因此,应在叶根处设置预紧弹簧。


叶片式液压马达的另一个结构特点是叶片径向放置在转子中,因为马达需要正转和反转。


4.径向柱塞液压马达


低速扭矩液压马达大多为径向柱塞式。它们排量大,输出扭矩大,转速低,低速稳定性好,有的低速一分钟甚至十分之几圈就能转。因此,它们可以直接与工作机构连接,不需要减速器,大大简化了传动机构。广泛应用于重型设备。


5.液压马达和液压泵的异同


相似之处:液压马达和液压泵的工作原理是一致的,都是通过改变密封工作腔的容积来实现能量转换。


差异:


液压马达的体积比小于液压泵的体积比。液压马达的输出速度低于液压泵的输出速度。


液压马达结构对称,可正反转。然而,液压泵大多是单向的。


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