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行星减速机

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发布时间：2020/07/22
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【概要描述】齿轮传动齿轮传动的净重，一般状况下正比例于传动齿轮的净重，而传动齿轮的净重两者之间原材料和调质处理强度有非常大关联。比如在同样输出功率下，渗氮热处理传动齿轮的净重将是热处理传动齿轮净重的1/3上下。因此对于大行星减速机的结构特点和传动齿轮的荷载特性，应当普遍选用硬齿面齿轮。得到硬齿面齿轮的调质处理方式许多，如感应淬火，总体热处理、渗氮热处理、高频淬火等，应依据大行星减速机的特性考虑到选中。

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齿轮传动齿轮传动的净重，一般状况下正比例于传动齿轮的净重，而传动齿轮的净重两者之间原材料和调质处理强度有非常大关联。比如在同样输出功率下，渗氮热处理传动齿轮的净重将是热处理传动齿轮净重的1/3上下。因此对于大行星减速机的结构特点和传动齿轮的荷载特性，应当普遍选用硬齿面齿轮。得到硬齿面齿轮的调质处理方式许多，如感应淬火，总体热处理、渗氮热处理、高频淬火等，应依据大行星减速机的特性考虑到选中。

1、感应淬火
普遍的感应淬火方式有感应淬火(对小规格传动齿轮)和火苗热处理(对尺寸较大传动齿轮)二种。感应淬火的淬硬层包含轮齿底端时，其实际效果最好是。感应淬火常见原材料为碳的摩尔质量约的不锈钢板材，轴颈强度达到45~55HRC。

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2、渗氮热处理
渗氮热处理传动齿轮具备相对性较大的承载力，但务必选用深度加工工艺流程(磨齿)来清除调质处理形变，以确保精密度。
渗氮热处理传动齿轮常见渗氮前碳的摩尔质量为的碳素钢，其轴颈强度经常在58~62HRC的范畴内。若小于57HRC时，轴颈抗压强度明显降低，高过62HRC的时候延性提升。传动齿轮心部强度一般以310~330HBW为宜。渗氮热处理传动齿轮的强度，从传动齿轮表层至深层次应慢慢减少，而合理渗氮深层要求为表层至深层次应慢慢减少，而合理渗氮深层要求为表层至强度处的深层。
渗氮热处理在传动齿轮弯折疲劳极限层面的功效除使芯部强度逐步提高外，还取决于有表层的残留压地应力，它可使传动齿轮较大拉应力区的地应力减少。因而磨齿时不可以磨轮齿一部分，滚齿时要用留磨量滚刀。