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IMB系列径向静压平衡液压马达--压力更高、转速更快、功率更大  其主要特点:  1、两岸曲面与偏心轮相对运动设计成静压平衡,解决了曲轴连杆式大功率液压马达曲拐被滚柱压垮问题,因而该马达具有更高压力、更快转速、更大功率的性能输出。  2、连杆球头与柱塞内球窝采用特殊工艺及静压平衡结构,降低球铰副摩擦,从而减少柱塞与缸壁运动中侧向力。使缸壁、柱塞磨损更小。  3、柱塞密封环采用作功时涨,回程时缩结构
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IMB系列径向静压平衡液压马达--压力更高、转速更快、功率更大  其主要特点:  1、两岸曲面与偏心轮相对运动设计成静压平衡,解决了曲轴连杆式大功率液压马达曲拐被滚柱压垮问题,因而该马达具有更高压力、更快转速、更大功率的性能输出。  2、连杆球头与柱塞内球窝采用特殊工艺及静压平衡结构,降低球铰副摩擦,从而减少柱塞与缸壁运动中侧向力。使缸壁、柱塞磨损更小。  3、柱塞密封环采用作功时涨,回程时缩结构
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IMB系列径向静压平衡液压马达--压力更高、转速更快、功率更大  其主要特点:  1、两岸曲面与偏心轮相对运动设计成静压平衡,解决了曲轴连杆式大功率液压马达曲拐被滚柱压垮问题,因而该马达具有更高压力、更快转速、更大功率的性能输出。  2、连杆球头与柱塞内球窝采用特殊工艺及静压平衡结构,降低球铰副摩擦,从而减少柱塞与缸壁运动中侧向力。使缸壁、柱塞磨损更小。  3、柱塞密封环采用作功时涨,回程时缩结构
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IMB系列径向静压平衡液压马达--压力更高、转速更快、功率更大  其主要特点:  1、两岸曲面与偏心轮相对运动设计成静压平衡,解决了曲轴连杆式大功率液压马达曲拐被滚柱压垮问题,因而该马达具有更高压力、更快转速、更大功率的性能输出。  2、连杆球头与柱塞内球窝采用特殊工艺及静压平衡结构,降低球铰副摩擦,从而减少柱塞与缸壁运动中侧向力。使缸壁、柱塞磨损更小。  3、柱塞密封环采用作功时涨,回程时缩结构
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IMB系列径向静压平衡液压马达--压力更高、转速更快、功率更大  其主要特点:  1、两岸曲面与偏心轮相对运动设计成静压平衡,解决了曲轴连杆式大功率液压马达曲拐被滚柱压垮问题,因而该马达具有更高压力、更快转速、更大功率的性能输出。  2、连杆球头与柱塞内球窝采用特殊工艺及静压平衡结构,降低球铰副摩擦,从而减少柱塞与缸壁运动中侧向力。使缸壁、柱塞磨损更小。  3、柱塞密封环采用作功时涨,回程时缩结构
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