IGC26
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ini@china-ini.com
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1、概述
IGC系列紧凑型高速壳转减速机是传动机构中的理想减速部件。由于其结构形式特别紧凑,因此这些减速机也能应用在安装环境极端困难的地方。该产品采用本公司的专利技术和设计经验及先进的加工手段,有效地保证了高的承载能力和运行的可靠性。
所设计的减速机不仅符合力士乐型系列标准,还可根据具体需要,设计提供与意大利布雷维尼、日本帝人、不二越、KYB、Fairfield或萨澳相类同的替代产品。由于本公司具有很强的创新设计能力,因此我们可为客户提供咨询服务和合理选型,以期为客户找到最适合的产品解决方案。
根据设计要求,减速机不仅能与力士乐型定量或变量液压马达相连接,如有必要也可以与其它液压马达相匹配。减速机输入端可根据需要安装弹簧制动、液压释放的多片式停车制动器。制动器的静制动扭矩与所配液压马达输入扭矩相适应(一般大于1.5倍)。对于某些减速机还可根据要求安装机械脱开离合器,以便在紧急情况下可由其他设备牵引,可防止液压元件被损坏。
所列出的减速机型号表示公司已投入生产的产品。我们也可根据客户要求提供其它安装尺寸及不同传动比的产品。如有需要,请与本公司联系。
该类减速机产品已广泛用于旋挖钻机的主辅卷扬和履带行走驱动,履带起重机的主辅、变幅卷扬和履带驱动,各种钻机履带驱动,压路机、高空作业车轮子驱动,铣刨机和煤矿掘进机的动力头和行走驱动,船舶克令吊、码头和集装箱起重机的驱动机构。产品不但已在国内三一重工、徐工集团、中联重科等重点用户中使用,并出口到东南亚、印度、韩国、荷兰和俄罗斯等地区及国家。
2、型号说明

3、型号举例
IGC17T2-B48-A2FE56/6.1WVZL10表示该减速机最大输出扭矩为17kNm,用于行走驱动,采用二级行星减速,带停车制动器,总传动比为48,适配液压马达型号为A2FE56/6.1WVZL10。
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为什么选择我们?
本公司产品90%以上是专利产品,发明专利基本或正在实现产业化;有效专利:发明35个,实用11个,外观4个,进入实审发明专利11个;
吊管机用双卷筒组合式液压绞车是浙江省装备制造业重点领域首(台)套产品,是2010年国家重点新产品,获得2010年中国液压气动密封行业技术进步二等奖;
IKY系列液压传动装置是国家火炬计划项目,2010年获得宁波市科技进步三等奖,中国液压气动密封行业技术进步一等奖;
“一种具有自由下放功能的液压绞车”获2011年第十一届中国专利优秀奖;
ILYJ46强夯机用节能型液压绞车是宁波市重点工业新产品--最佳自主创新奖,中国液压气动密封行业技术进步二等奖;
国家重点支持的高新技术企业;
宁波市工业创业创新技术示范企业;
浙江省和宁波市专利示范企业;
宁波市工业“两创”倍增发展优秀示范企业;
宁波市百家工业行业龙头骨干企业;
宁波市船配十强企业;
2009年通过ISO9001:2008质量管理体系认证;
2009年通过CCSR中国船级社专业质量管理体系认证;
2012年通过ISO14001:2004环境管理体系认证;
2009年取得LR、NK、CE证书;
2009年取得CCS产品型式认可;
2009年取得DNV产品型式认可取得EC证书;
2013年通过中国渔业船舶检验局(ZY)产品型式认可;
2013年“宁波竞争力”百强企业,国家工程机械高端液压件产业化协同平台成员单位;
第二届工程机械配套件博览会推荐优质供应商;
公司研发团队于2009年10月被浙江省科学技术厅评为“静、液压驱动省级高新技术企业研究开发中心”;
2013年度全国液压液力气动密封行业技术创新先进单位。
资质证书
常见问题
所有产品均已通过 ISO9001、CE、TUV、SGS 认证。
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