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IGC9T2B
排序编号:
C001
IGC9T2B
1、概述IGC系列紧凑型高速壳转减速机是传动机构中的理想减速部件。由于其结构形式特别紧凑，因此这些减速机也能应用在安装环境极端困难的地方。该产品采用本公司的专利技术和设计经验及先进的加工手段，有效地保证了高的承载能力和运行的可靠性。所设计的减速机不仅符合力士乐型系列标准，还可根据具体需要，设计提供与意大利布雷维尼、日本帝人、不二越、KYB、Fairfield或萨澳相类同的替代产品。由于本公司具有很
排序编号:
C001
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1012
关键字:
IGC17T2B
排序编号:
C002
IGC17T2B
1、概述IGC系列紧凑型高速壳转减速机是传动机构中的理想减速部件。由于其结构形式特别紧凑，因此这些减速机也能应用在安装环境极端困难的地方。该产品采用本公司的专利技术和设计经验及先进的加工手段，有效地保证了高的承载能力和运行的可靠性。所设计的减速机不仅符合力士乐型系列标准，还可根据具体需要，设计提供与意大利布雷维尼、日本帝人、不二越、KYB、Fairfield或萨澳相类同的替代产品。由于本公司具有很
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C002
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关键字:
IGC26
排序编号:
C003
IGC26
1、概述IGC系列紧凑型高速壳转减速机是传动机构中的理想减速部件。由于其结构形式特别紧凑，因此这些减速机也能应用在安装环境极端困难的地方。该产品采用本公司的专利技术和设计经验及先进的加工手段，有效地保证了高的承载能力和运行的可靠性。所设计的减速机不仅符合力士乐型系列标准，还可根据具体需要，设计提供与意大利布雷维尼、日本帝人、不二越、KYB、Fairfield或萨澳相类同的替代产品。由于本公司具有很
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关键字:
IGC36
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C004
IGC36
1、概述IGC系列紧凑型高速壳转减速机是传动机构中的理想减速部件。由于其结构形式特别紧凑，因此这些减速机也能应用在安装环境极端困难的地方。该产品采用本公司的专利技术和设计经验及先进的加工手段，有效地保证了高的承载能力和运行的可靠性。所设计的减速机不仅符合力士乐型系列标准，还可根据具体需要，设计提供与意大利布雷维尼、日本帝人、不二越、KYB、Fairfield或萨澳相类同的替代产品。由于本公司具有很
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关键字:
IGC60
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C005
IGC60
1、概述IGC系列紧凑型高速壳转减速机是传动机构中的理想减速部件。由于其结构形式特别紧凑，因此这些减速机也能应用在安装环境极端困难的地方。该产品采用本公司的专利技术和设计经验及先进的加工手段，有效地保证了高的承载能力和运行的可靠性。所设计的减速机不仅符合力士乐型系列标准，还可根据具体需要，设计提供与意大利布雷维尼、日本帝人、不二越、KYB、Fairfield或萨澳相类同的替代产品。由于本公司具有很
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C005
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1004
关键字:
IGC80T3B
排序编号:
C006
IGC80T3B
1、概述IGC系列紧凑型高速壳转减速机是传动机构中的理想减速部件。由于其结构形式特别紧凑，因此这些减速机也能应用在安装环境极端困难的地方。该产品采用本公司的专利技术和设计经验及先进的加工手段，有效地保证了高的承载能力和运行的可靠性。所设计的减速机不仅符合力士乐型系列标准，还可根据具体需要，设计提供与意大利布雷维尼、日本帝人、不二越、KYB、Fairfield或萨澳相类同的替代产品。由于本公司具有很
排序编号:
C006
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关键字:
IGC110
排序编号:
C007
IGC110
1、概述IGC系列紧凑型高速壳转减速机是传动机构中的理想减速部件。由于其结构形式特别紧凑，因此这些减速机也能应用在安装环境极端困难的地方。该产品采用本公司的专利技术和设计经验及先进的加工手段，有效地保证了高的承载能力和运行的可靠性。所设计的减速机不仅符合力士乐型系列标准，还可根据具体需要，设计提供与意大利布雷维尼、日本帝人、不二越、KYB、Fairfield或萨澳相类同的替代产品。由于本公司具有很
排序编号:
C007
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关键字:
IGC220
排序编号:
C008
IGC220
1、概述IGC系列紧凑型高速壳转减速机是传动机构中的理想减速部件。由于其结构形式特别紧凑，因此这些减速机也能应用在安装环境极端困难的地方。该产品采用本公司的专利技术和设计经验及先进的加工手段，有效地保证了高的承载能力和运行的可靠性。所设计的减速机不仅符合力士乐型系列标准，还可根据具体需要，设计提供与意大利布雷维尼、日本帝人、不二越、KYB、Fairfield或萨澳相类同的替代产品。由于本公司具有很
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